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二广国家高速公路(G55)是国家高速公路网(7918网)中的第6纵,北起中蒙边境的内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市 ,南至广东省广州市 。沿途经过二连浩特、乌兰察布 、大同、朔州、忻州 、太原、长治、晋城 、济源、洛阳、平顶山 、南阳、邓州、襄阳 、荆门、荆州、常德、益阳 、娄底、邵阳、永州 、清远、肇庆、佛山,终点至广州市,全长共2685公里 ,是纵贯中国南北的大动脉。二广高速公路还未全线通车(目前仅剩湖南段尚未通车),湖南段预计2016年底通车,届时二广高速将全线通车。
二广高速线路图如下:
康大高速公路又称赣大高速公路 ,是江西省赣州市内连接南康区至大余县的一条高速公路,江西省高速公路编号为S66,是目前江西通往广东韶关 、广州的最便捷陆路通道 。其起点位于南康区三益镇 ,与大广高速公路(赣定段)相交,途经赣州市南康区、大余县的7个乡镇,终点止于赣粤两省交界的大梅关,与韶赣高速公路以隧道方式相接。线路全长56.645公里 ,共设置互通立交出口5处(新城、青龙 、大余互通、三益枢纽互通、主线收费站),服务区1处(新城镇桥西村设站),隧道2座。项目总概算为21.3亿元人民币 ,于2005年11月底开工,2007年12月21日建成通车 。
康大高速线路图如下:
二广高速公路广州段去年通车了 现在就剩永州至蓝山高速公路了(永蓝高速公路)该项目已于2008年5月28日开工建设,由广东省联泰集团有限公司独资建设 ,计划于2012年左右建成通车。 永蓝高速公路起点于湖南永州零陵区东北的接履桥镇,与已经建成通车泉州至南宁高速公路衡枣段相交,北接建设中的邵阳至永州高速公路终点 ,沿省道S216走廊向南,经邮亭圩 、茶林后,路线以特长隧(4460m)穿越阳明山 ,然后经麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾 、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩 、总管庙,从蓝山县城西通过,在岭脚村跨越舜水河后以特长隧道(3130m)穿越观音岭,经长铺镇以特长隧道穿越九疑山(6350m) ,止于蓝山县南风坳(湘粤界),接广东省拟建的连州(湘粤界)至怀集高速公路,全长145.146公里 ,总投资概算107.92亿元。该项目已于2008年5月28日开工建设,由广东省联泰集团有限公司独资建设,计划于2012年左右建成通车 。
该项目采用双向4车道高速公路标准 ,设计时速100公里,路基宽度26米,荷载等级为公路 ▏级,主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪 、宁远北、宁远东、蓝山 、长铺互通式立交7处;桥梁90座 ,其中特大桥1座,大桥44座,中桥44座 ,小桥1座,桥梁总长15740.82m;隧道17座,其中特长隧道3座,长隧道2座 ,中隧道8座,短隧道4座;涵道275处,通道239道 ,分离式立交28处,天桥24座;服务区3处,停车区2处 ,隧道管理站3处,匝道收费站6处,主线收费站1处。全线共设隧道17座(包括跨湘粤省界的九嶷山隧道湖南段) ,其中特长隧道3座,长隧道2座,中隧道8座 ,短隧道4座 。全线设互通式立体交叉7处,分离式立交28座,人行天桥26座、通道237道。全线设置监控、通讯 、收费管理分中心1处(宁远),服务区3处(茶林、宁远北、蓝山) ,停车区2处(永州南、柏家坪),养护工区2处(宁远 、蓝山),隧道管理站3处(阳明山、观音岭、九嶷山) ,匝道收费站6处(阳明山互通 、柏家坪互通、宁远北互通、宁远东互通 、蓝山互通、长铺互通),主线湘粤省界收费站1处(九嶷山)。
永蓝高速是国家和湖南高速路网的重要组成部分,也是永州交通史上的重要高速通道。这条高速公路以及目前在建的邵永、厦蓉 、道贺高速的全面建成 ,将根本性改善永州的交通条件,拉近永州与粤港澳、东部沿海和中西部地区的时空距离,对永州参与区域合作 ,加快赶超崛起,具有极为重要的战略意义 。
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