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，希望能够帮助到您
。

物流战略管理探究

　物流战略管理是从企业的整体出发，制定发展战略 ，实现企业的总体目标
，进而增强我国综合国力和国际竞争力，以实现中华民族的伟大复兴。

　一
、物流战略管理的基本内容

　(一)物流战略管理的含义

　物流战略管理是企业为实现自身经济管理目标 ，通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略 。

　(二)物流战略管理的特征

　1.目的性 企业物流战略的制定与实施服务于一个明确的目的
，即现代企业在激烈的竞争环境中能够生存和发展
。

　2.长期性 物流战略管理的长期性就是在环境分析和科学预测的基础上发展未来，为现代企业谋求长期发展的目标和对策。

　3.竞争性 企业物流战略必须面对未来进行全局性的设计和规划 ，以确保企业的竞争优势和活力
，使企业战略具有对抗性和战斗性 。

　4.系统性 任何战略都有一个系统的模式，既要有一定的战略目标 ，也要有实现这一目标的途径和方针，还要制定政策和规划
，并构建一个战略网络体系
。

　5.风险性 物流战略考虑的是企业的未来，具有很多的不确定性 ，进而就存在风险。要求决策者根据环境的变化及时调整战略
，以应对风险 。

　(三)物流战略管理的目标

　1.降低成本 降低成本是指战略实施的目标是使与运输和存储相关的可变成本降到最低，通过寻找和评估备选方案 ，实现利润最大化
。

　2.减少资本 减少资本是指战略实施的目标是使物流系统的投资回报最大化。可以通过利用第三方物流
，将辅助业务外包出去，集中精力于核心业务 ，提高企业核心竞争力 。

　3.提高服务 企业的收入取决于所提供的物流服务水平
，尽管提高服务水平会增加企业成本，但是也可以使收入大于成本的增长
。改进服务 ，制定差异化服务是必然选择。

　二 、物流战略的制定

　(一)物流战略制定流程

　物流战略的制定主要涉及三个战略层面：战略层面
、战术层面、操作层面 。这三个层面的时间跨度分别是长期
，中期和短期的。(二)物流战略环境SWOT分析

　战略的制定要受到内外环境的综合影响，所以物流战略的制定必须对内外环境进行观察与评价 ，在制定物流战略时经常考虑的内外环境因素有：行业之间的竞争性 、科学技术条件
、市场需求结构、社会经济的状况与发展趋势 、企业文化
、国家政策和法规等
。

　(注：通常用SWOT分析法对环境进行分析。SW是指企业内部的优势和劣势(strengths and weaknesses)，OT指企业外部的机会和威胁(opportunities and threats) 。SWOT分析就是企业在选择战略之前先对企业内部的优势与劣势以及外部环境的机会与威胁进行综合分析
。)

　(三)物流战略选择SWOT分析

　根据上面物流战略环境SWOT分析表制定出企业的物流发展战略。可以分为四类战略类型：发展型战略、稳定型向发展型战略 、多种经营型战略
、紧缩型战略 。

　1.发展型战略：外部有众多机会
，又有强大的内部优势
。

　2.稳定型向发展型战略：外部有机会，但是内部条件不好。

　3.多种经营型战略：拥有内部优势 ，而外部存在威胁 。

　4.紧缩型战略：外部有威胁
，内部状况又不好，应设法避开威胁 ，消除内部劣势
。

　三、战略的实施

　(一) 物流战略实施的内容

　1.对总体物流战略的说明

　即说明什么是企业的总体物流战略
，为什么做这些战略选择，实现此战略将会给企业带来什么重大发展机遇 ，以及总体的物流战略目标和实现这些目标的策略。

　2.企业分阶段物流目标

　分阶段物流目标是企业向总目标前进时
，欲达到的有时间限制的里程碑 。分阶段的'目标的计划和手段是和企业的总目标相联系的，是实现总目标的具体工具
。

　3.企业物流战略的行动计划和项目

　行动计划是组织为实施战略而进行的一系列资源重组活动的总汇。各种行动计划往往通过具体的来实施 。

　4.企业物流的资源配置

　企业物流资源的实施要配备相应的人员 、资金、设备等。因此 ，对各种行动计划的物流配置的优先程度应该在战略计划系统中得到明确的规定
。

　5.企业组织结构的物流战略调整及物流战略子系统的接口衔接协调企业物流战略需要适应动态发展的环境
，组织结构必须具备相当的动态弹性。所以物流战略的制定还要包含相应的子系统 。

　6.应变计划

　有效的物流战略计划系统要求企业有很强的适应能力，要获得这种能力 ，就需要有相应的应变计划做保障
。

　(二)物流战略资源的配置

　1.人力资源的分配

　(1)为各个物流战略岗位配备管理和技术人才。

　(2)为物流战略实施建立人才及技能储备 。

　(3)在实施的过程中注意整体队伍综合力量的搭配与权衡
。

　2.物流资金的分配

　(1)零基预算。即一切从零开始，将一切的经营活动都从彻底的成本---效益分析开始
，防止预算无效 。

　(2)规划预算
。它是规划项目而非职能来分配物流资源。

　(3)灵活预算 。它允许费用随产出指标而变动，有较好的弹性
。

　四
、物流战略控制与绩效评价

　(一)物流战略的控制的概念

　物流战略控制是指对战略规划、物流计划实施的实际成效经过信息反馈与预定的战略目标进行对比的评价 ，检验二者的差别
，偏差并及时采取补救措施进行纠正以达到完成战略目标的过程。这个控制过程包含四个体系：确定评价标准 、评价战略绩效
、反馈、纠偏 。

　(二)物流战略控制过程

　1.确定评价标准

　(1)物流战略内部绩效评价标准。有成本 、客户服务
、生产率、资产管理 、质量五类评价标准
。成本，即完成特定目标所发生的真实成本;客户服务 ，公司满足客户需要的能力;生产率
，是投入与产出的比例，如总成本运费等;资产管理 ，是对资产使用率的衡量
，如投资报酬率等;质量，这是整个评估最重要的指标 ，用来确定物流战略活动的综合效率。

　(2)物流战略外部绩效评价标准 。外部绩效评价主要通过客户认知度和制定最佳标准分析企业与竞争对手的差距来评价物流战略实施绩效
。客户认知度又称为顾客满意度
，是企业通过调查，了解客户对系统绩效的认知度和满意度 ，并比较企业与竞争对手的服务水平。制定最佳标准是通过对企业自身和竞争对手有关的成本
、客户服务、质量 、生产率等绩效水平进行分析来确定企业的优势与不足，以进行调整或改进 。

　一般物流战略控制过程图如下

　(3)物流综合绩效评价标准
。用于总体上对物流系统和绩效进行评价。包括质量
、时间、成本和资产四个体系 。质量体系衡量的是企业满足客户需求的能力;时间体系衡量的是企业对客户需求的反应能力
，装运的时间，运输时间和客户接受时间;成本体系衡量的是物流战略实施的总费用 ，如仓储和库存成本等;资产体系衡量的是资产的利用率
，如投资收益率，存货跌价等
。

　2.评价战略绩效

　评价战略绩效是将实际绩效与确定的评价标准相比较 ，找出二者的差距及产生的原因的一系列活动。这是发现物流战略实施过程中是否存在问题和存在什么问题
，以及为什么存在这样问题的关键阶段 。绩效评价时也应当同竞争对手进行对比来发现自身的不足，进而确定合理的评价频度 ，以便及时发现问题和解决问题
。

　3.信息反馈

　信息反馈是将通过衡量和评价得到的信息及时传达给有关决策者。对战略绩效评价中发现的问题
，必须针对其原因采取有效的措施加以解决，使偏差在允许的可控范围内 。

　4.纠偏

　物流战略实施过程中完全没有偏差是不大可能的。当偏差在允许的范围内 ，可以不采取纠正措施
，但是如果偏差不在可以控制的误差范围内，就会给物流战略的实施造成很大的影响 ，甚至会阻碍物流略的实施，这时就必须采取及时有效的纠正措施进行补救
，以达到预期目标
。

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物流管理的风险防范策略

　物流业是一个极具风险性的行业，不确定的因素有很多 ，很容易发生车毁船沉 、错单、延误等事故。下面是我分享的物流管理的风险防范策略
，欢迎大家阅读！

　一
、引言

　近几年，我国物流事故频繁发生 ，损失惨重
，单是包装事故每年造成的损失就达150亿元，因装卸、运输事故造成的损失更是高达500亿元 ，其他比如因储存不当造成的损失也有30亿元之多 。这种事故的频繁发生与物流服务业蓬勃发展的现状之间形成了尖锐的矛盾
，加强对物流风险管理防范策略的研究，已经成为摆在物流业从业人员以及相关学术界人士面前的重要问题
。

　二 、物流业存在的风险

　物流企业管理的风险来自多方面 ，既有自然灾害不可抗力的因素
，也有人为因素，比如 ，独家供应商问题。供应链上出现独家物流供应商，由于供应商服务地域和管理能力的有限性
，独家物流供应商政策可能给某些地区的服务带来风险 。要想提出有效的物流管理方面的风险防范策略，必须首先明确当前物流业存在的风险 ，有的放矢
。如果由于信息不对称和信息不完全
，企业合作伙伴选择不当，不仅会减少企业的利润 ，还会使企业失去其他的机会
，从而无形中抑制了企业竞争力的提高，增加了整条供应链的运行成本。根据长期的调查以及多年的从业经验 ，我认为当前我国物流企业存在的风险主要有以下几种：

　第一
，自然环境风险 。自然环境风险不受人为因素的控制，带有很强的不可预见性 ，这种风险一般是由于遭受气候变化
，如突降雨雪
、台风袭击、地震 、泥石流
、战乱发生的影响所造成的
。主要包括货物配送过程的中断，或者货物丢失、损坏 、拖延到港
、以及到港不能卸货等问题。这种情况势必会造成物流企业的损失 。

　第二 ，诚信风险
。物流企业由于其自身实力有限或者物流过程的复杂、周期长，有时不能够维持整个物流过程的运转
，而不得不选择合作伙伴。这时合作伙伴的信誉 、实力等情况就成为影响物流运作的重要因素，如果选择的合作伙伴实力不济
、信誉较低 ，故意不遵守本已达成的承诺
，从而造成物流企业不能够按照合同的约定实现货物运输的卸载、转载 、接货、送货等服务，这种情况也会引起物流企业在经济上的损失以及信誉上也会受到很大影响 。

　第三 ，物流企业自身管理存在的风险。这种风险包括的内容非常广泛
，其核心是物流作业中的风险，这种风险是由于物流企业本身缺乏有效的管理造成的 ，主要包括物流合同中的风险和物流过程中的风险
。其中物流合同中的风险
，主要包括以下三个方面的问题：（1）向客户屈服
、妥协，自动放弃了本身应该享有的豁免条款。（2）与客户签订合同时 ，制极高的服务标准
，质量的精确度也承诺的极为苛刻 。（3）在与分包商、合作商等合作伙伴合作过程中，关于责任的界定很不明确
。以上三个问题 ，即物流企业的妥协性，合同严密性的缺乏
，过高的 、难以实现的服务承诺以及风险防范中责任不明确都会造成合同风险。物流过程中的风险，涉及的内容十分广泛 ，主要包括供应链管理方面存在的风险
，物流企业本身投资不当造成的风险，物流方案设计出现漏洞造成的风险 ，以及在物流配送过程中由于工作人员缺乏必要责任心造成的风险
，物流企业制度管理不完善
、不严格、工作流程设定等不合理造成的风险 。其中供应链管理方面存在的风险是物流过程中风险的重要内容
。供应链管理存在复杂性以及不确定性特点，这种特点就使得供应链管理存在着很多风险：（1）因为物流周期很长 ，周转环节很多
，很容易造成货物丢失或丢单情况，并且丢掉的货物很难调查确切信息 ，在这种情况下物流企业就难逃其责。（2）货物配送时
，由于种种原因，比如天气原因 、人为原因等 ，就很容易造成配送延时，这种风险发生时
，客户会向相关物流企业索赔，物流企业难辞其咎 ，就必须承担违约赔偿的责任 。（3）货物配送时还经常会发生货物损毁的情况
，遇到这种情况，物流企业也必须做出相应的赔偿
。（4）业务合作产生的风险 ，许多物流企业由于自身实力有限
，无法完成整个供应链的正常运转，就不得不选择合作伙伴来共同完成货物的配送。这时合作伙伴的信誉
、实力等情况就成为影响供应链的重要因素 ，如果选择的合作伙伴实力不济、信誉较低
，供应链就会出现被破坏的风险 。这种情况下，物流企业与合作伙伴之间的责任仅凭一张小小的运单就很难划分
。

　总之 ，现代物流企业还存在诸多的'风险
，必须加强管理。

　三 、物流业风险管理的内容

　物流业作为一个服务行业，自身运转存在很大的风险 。并且 ，物流企业的最终目的是满足所有客户的物流需求。据此，物流企业存在的风险可以分为两个方面：一个就是不良事件产生的机率即可能性
，另一个就是这种不良事件对于满足客户物流需求终极目标的实现产生的后果，这种后果一般有正面
、负面两种
。根据目前国家提出物流风险管理流程模型 ，我们可以将风险管理归纳为风险因素的识别、风险的评估及风险的控制三个重要步骤。在这三个步骤之中
，风险因素的识别是风险管理的基础，它是指确定潜在的不良事件即明确风险产生的来源；风险评估是风险管理的定量分析 ，它是指预计不良事件发生的机率以及发生后所产生的后果；风险控制包括两方面的内容
，一是风险评价，通过风险评价可以确定风险控制实施的最优措施 。二是在措施确定之后及时付诸行动 ，并且对风险控制的结果进行及时的反馈
。

　根据以上分析
，我们可以看出物流风险管理主要包括物流风险因素的识别 、风险的评估和风险的控制三个方面的内容。

　四
、物流管理的风险防范策略

　针对目前物流业存在的风险以及物流风险管理的内容，我认为加强物流管理的风险防范可以从以下几个方面入手：

　第一 ，建立动态的、完善的风险管理机构 。风险管理机构是物流风险管理工作的执行者
，也是风险防范措施或者方案的制定者
。风险因素的识别 、评估以及控制都要靠此机构来完成，因此 ，风险管理机构的建立对于风险管理来说意义重大。关于此机构的建立，一定要选择具有高素质、一定业务能力的人员组成 。一般来说
，风险管理机构的工作人员主要包括财务
、法律以及企业的主要业务单位的工作人员代表
。除此之外，明确管理人员的相关责任对于管理机构的高效运转也是相当重要的。如果管理人员责任不明确 ，在工作中玩忽职守、疏忽大意
，轻者会造成工作效率的降低，重者甚至会造成财产以及生命的损失 。因此 ，风险管理机构管理人员的责任必须明确
，而且落实到位
。此外，企业法人作为企业的代表 ，也是企业风险管理的第一责任人
，对本企业的风险管理工作负有总责；企业分管风险管理工作的领导负有具体责任，负责抓具体的风险管理事务；其他工作的分管领导对其分管内的风险管理工作负有主要的责任。这样责任明确之后就能够形成一个齐抓共管的局面 ，从而使物流企业发生风险的机率就会大大降低 。 ? 第二
，建立严格的规章制度，实施规范化管理。俗话说：“无规矩不成方圆 ”
。严格的 、完善的规章制度是物流企业风险管理工作得以正常开展的依据和保障。只有建立严格
、良好的规章制度 ，才能建立良好的工作秩序，从而形成规范化的管理 。那么完善的规章制度应该如何建立呢？首先
，物流企业制订规章制度，应该依据国家在这方面的法律法规 ，如《消防法》、《安全生产法》 、《消费者权益保障法》等
。要在国家法律所允许的框架之内
，以不与国家法律相抵触为原则，建立自身企业的规章制度。其次 ，国家法律法规是企业制定自身规章制度的基础
，企业自身的实际情况则是规章制度制订的关键 。因此，物流企业在制定规章制度时 ，必须考虑本企业的实际情况
，如自身经营状况
、服务方式等
。只有符合自身企业实际情况的制度才是好的制度，才能发挥最大的效果。总之 ，只有实行物流风险的规范化管理、制度化管理
，才能够确保物流系统的正常运营，减少人为因素所造成的不必要的风险 。

　第三 ，提高信息分析能力，预防风险
。现代社会已经是一个信息化社会
，互联网的使用为我们生活带来了诸多便利。当今的物流业也已经不同以前传统的物流行业，成为了一个以信息化为支撑的新型服务产业 。在这种产业中 ，信息手段越完善
，信息反馈越全面，对不确定因素以及不良事件的预防性就越强 ，物流业所面临风险就越小
。因此
，物流企业必须时刻关注各类与本行业相关的信息，根据所掌握的最新信息做出相应的战略调整 ，有效预防各类潜在物流风险的发生。

　第四
，创新风险管理体制，探究风险应对策略 。物流风险具有不确定性 、阶段性
、复杂性、相对性的特征。同时物流风险又是客观存在的 ，想要完全避免风险是不可能的
，因此，只能采取相应的措施尽量减少风险 ，降低风险的发生率
。创新风险管理体制就显得尤其重要。关于如何创新的问题，我个人认为
，主要有以下几点：（1）引进现代物流信息技术，建立动态的物流安全监控系统 。根据上述分析 ，我们了解到物流风险管理内容分为风险因素的识别 、风险评估
、风险控制三个方面
，因此要想有效的规避风险，必须先识别风险
。现代物流新技术即可对物流风险因素进行有效识别 ，并且能够根据所识别的因素
，建立有效的风险评估系统，提出科学的、富有实践性的决策。另外 ，通过现代物流新技术
，还可以建立异常报警系统，从而能够有效地降低风险发生的机率 。（2）建立健全风险应变机制
。风险的发生是不可避免的 ，因此当风险发生时
，必须确保企业有足够的能力来处理所遇到的风险。这就需要在日常的工作中建立相应的风险应变措施以及风险应对的工作程序，使风险应变的体制更加完善 ，从而在面对风险时有能力将风险所造成的损失降到最低 。

　第五，寻求适当的合作伙伴
，与之建立良好的合作关系
。选择良好的合作伙伴并与之建立良好的合作关系也是物流管理风险防范的重要一环。关于如何与合作伙伴建立良好的合作关系，实现物流外包的成功 ，我个人认为可以从以下方面入手：树立双赢的合作理念
，建立高效的沟通反馈体制以及有效的信息沟通渠道，与合作商利益一体化 。通过以上方式 ，不仅可以实现强强联合
，而且能够使合作双方的信任度以及默契度都有所提高，从而可以有效地降低风险发生的概率
。

　第六 ，增强法律意识。法律在企业运行中起着重要的保障作用
，物流业亦不例外 。因此物流行业在进行每一笔业务时都必须要反复论证，保证其在法律上的可行性。尤其是在签订合同时 ，因为合同是防范物流风险的重要一环节
，合同若签订不当，责任划分不明确 ，就会造成不必要的损失
。因此，物流企业必须重视合同的签订
，在草拟合同直至签订合同的全过程，都要选派有一定经验以及丰富法律知识的人员参与其中 ，确保合同的合法性
，明确公司的责任。在合同的执行阶段，也要加强法律人士对于合同执行的介入及监督 。

　第七 ，增强保险意识
，积极参与投保
。物流风险的不确定性以及多样性决定了物流企业遭遇风险是不可避免的。既然不可避免，除了采取相应的措施降低之外 ，我们还应该寻找相应的途径转移风险 。参加保险就是目前风险转移的最通用办法
。对于现代物流企业来说
，投保是转移风险的一条绝佳途径。现在有些物流企业还抱有投保无用的观念，为了节省资金而拒绝投保 ，这些错误观念是必须被摒弃的 。为了保障企业的平稳发展
，减少物流企业遭遇风险时的经济损失，投保是非常必要的
。关于如何投保的问题 ，我个人认为应该在考虑自身业务情况以及企业经济实力的基础上，选择合适的保险公司以及保险产品。

　除了上述所提到的措施
，加强物流企业管理风险的防范策略还有很多，比如 ，提高物流从业人员的素质等
，因行文有限，在此不再赘述 。

　五 、总结

　总之 ，目前在我国物流行业中还存在诸多的风险
，物流企业只有针对自身的状况，通过实施建立完善的风险防范体系、增强法律意识
、保险意识、引进现代物理信息技术 、创新风险管理体制等等风险防范策略 ，来降低风险发生的概率甚至规避风险
，才能减少企业的经济损失，使企业在日益激烈的竞争环境中立于不败之地
。

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